Exhorta gobierno de Hidalgo a no conducir bajo los influjos del alcohol
• Casi 80% de los accidentes de tránsito se deben a conductas y/o prácticas equivocadas; durante 2019 en México fallecieron 14 mil 673 personas por lesiones a causa de siniestros viales
Redacción – PACHUCA
El gobierno de Hidalgo invitó a quienes operan unidades vehiculares a evitar conducir bajo los influjos del alcohol, así como a utilizar casco al manejar motocicletas.
El “Informe sobre la situación de la seguridad vial, México 2020”, elaborado por el Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes de la Secretaría de Salud, cita que durante 2019 en México fallecieron 14 mil 673 personas por lesiones a causa de siniestros viales, lo que se traduce en una tasa de 11.6 muertes por cada 100 mil habitantes.
Aproximadamente 80% de los accidentes de tránsito se deben a una conducta y/o práctica equivocada de los conductores, entre ellas conducir a exceso de velocidad, no usar el cinturón de seguridad y no respetar la distancia entre unidades, así como conducir bajo los efectos de bebidas alcohólicas.
Ingerir bebidas alcohólicas y conducir un automóvil es una mala combinación tanto como para quien conduce como para acompañantes y el resto de la población.
Entre las normas viales, una fundamental es que los niños utilicen una silla porta-infante acorde a su talla y peso. Nunca deben viajar en brazos, pues la fuerza del impacto por accidente de tránsito a cinco kilómetros por hora hace imposible retenerlos.
El informe señala que dos de cada tres defunciones por accidentes de tránsito en México corresponden a personas usuarias de motocicletas. Una de las medidas se seguridad para conductores de este medio de transporte es el uso de casco.
En agosto de 2020, la Asamblea General de las Naciones Unidas aprobó el nombramiento del periodo 2021-2030 como la “Segunda década de acción para la seguridad vial”, como parte de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible, determinación sustentada en la meta para reducir en 50 por ciento el número de muertes por lesiones causada por siniestros viales para el 2030.
