Conectarán Tuzobús con Metrobús de la Ciudad de México
El sistema forma parte de un proyecto integral que incluye la ampliación de la autopista a la Ciudad de México el próximo año y un tren a largo plazo
Oliver García – PACHUCA
La Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semot) plantea un sistema de autobuses BRS que conecten Pachuca, Tizayuca y el aeropuerto Santa Lucía, como parte de un proyecto integral que también incluye la ampliación de la autopista a la Ciudad de México el próximo año y un tren a largo plazo.
Esto lo informó el titular de la dependencia, José Luis Guevara Muñoz, durante su comparecencia ante diputados de la LXIV Legislatura, a quienes explicó que las unidades partirán de la estación Téllez del Tuzobús y llegaría hasta el Mexibús del Estado de México y el Metrobús de la capital del país.
Asimismo, indicó que existe el “visto bueno” de las autoridades federales para que en una primera etapa el aeropuerto cuente con la infraestructura básica para que en un futuro se pueda llevar a cabo la edificación de un tren interurbano de Pachuca-Tizayuca-Santa Lucía, que requeriría al menos 11 mil millones de pesos.
AUTOPISTA
El esquema contempla 24 kilómetros de Pachuca a Tizayuca y de ese municipio (la caseta) a Tecámac. Existen dos alternativas de acceso al aeropuerto; la primera será por el Circuito Exterior Mexiquense, pero ésta no ha sido edificada, y la segunda la vía desde la capital hidalguense.
Por ello, el funcionario estimó que el próximo año se etiquetarán los recursos federales para la ampliación de los dos tramos de la vialidad, que requiere dos mil millones de pesos.
“Ya está saturada y garantizaríamos la viabilidad del aeropuerto Felipe Ángeles. Sostuvimos reuniones, logramos cambia la prioridad para realizarse con el gobierno federal”, expuso.
CENTROS DE TRANSFERENCIA MODAL
Estos sitios donde convergen diferentes sistemas de transporte serán ubicados en Tizayuca y en la zona de Platah, donde se encuentra el Arco Norte y la autopista México-Pachuca, con costo de 40 millones de pesos.
El objetivo de estos esquemas, dijo, es detonar el desarrollo en la zona sur del estado, a fin de evitar el crecimiento desordenado de la mancha urbana.
