Puente Atirantado se abrirá “hasta que existan las condiciones de seguridad necesarias”: SOPOT
• Una serie de revisiones y evaluaciones han retrasado el proceso de colación de tirantes en esta obra de alta ingeniería, informó el secretario José Meneses
La Verdad Hidalgo – PACHUCA
La Secretaría de Obras Públicas y Ordenamiento Territorial (SOPOT) informó que el Puente Atirantado de la Supervía Colosio abrirá el paso a la circulación vehicular “hasta que existan las condiciones de seguridad necesarias para los usuarios”.
Hace dos semanas la dependencia anunció que el puente sería puesto en operación este 30 de noviembre. Sin embargo, hoy reconoció que una serie de revisiones y evaluaciones han retrasado el proceso de colación de tirantes.
La SOPOT dio a conocer que aún no han concluido las pruebas de seguridad establecidas en el Código de Soldadura Estructural en Puentes, publicado por la Asociación Americana de Oficiales Transportistas y Carreteras Estatales, en conjunto con la Sociedad Americana de Soldadura AASHTO/AWS D1.5M/D1.5-2010.
Tampoco se ha verificado al cien por ciento el cumplimiento de las Recomendaciones de Diseño, Pruebas e Instalación para Puentes Atirantados del “Post Tensioning Institute (PTI) 6ta edición y las Recommendations of French Interministerial Commission on Pretressting Setra, Service détudes Techniques des Routes et Autoroutes.
Esto se determinó tras un recorrido realizado por el secretario José Meneses Arrieta y los representantes de las empresas Construcciones ASD S. A. de C. V., Grupo Constructor EURA S. A. de C. V. y FREYSSINET de México S. A. de C.V., donde verificaron el proceso de tensado e inyección de los tirantes.
“Esta obra se destaca por sus características de alta ingeniería, ya que las estructuras flexibles de los puentes atirantados son complejas de modelar y de revisar matemáticamente en los modelos establecidos en la actualidad, a pesar de los avances tecnológicos.
“Asimismo, se requiere asegurar la composición estructural para soportar las cargas estáticas y dinámicas consideradas para su diseño y operación”, explicó la SOPOT.
