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Aplicaciones transnacionales acabarían hasta con 70% de taxis, advierte Semot

El secretario José Luis Guevara pide continuar la política pública de protección al taxi tradicional, que hoy en día representa el sustento económico de casi 30 mil familias


La Verdad Hidalgo – PACHUCA

La entrada a Hidalgo de aplicaciones transnacionales, como Uber, podría terminar con entre 60 y 70 por ciento de las 8 mil 500 concesiones de transporte público individual que operan en el estado, advirtió el titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot), José Luis Guevara Muñoz.

Durante la segunda sesión ordinaria 2021 del Consejo Estatal de Movilidad, el funcionario hizo un llamado a continuar la política pública de protección al taxi tradicional, que hoy en día representa el sustento económico de casi 30 mil familias.

Guevara Muñoz dio a conocer que Hidalgo es el único estado del país donde no han podido entrar las plataformas transnacionales.

Esto, destacó, gracias a la ley vigente y a la defensa de este ordenamiento para garantizar que los transportistas hidalguenses sean quienes atiendan la demanda de la sociedad de un servicio más cómodo, moderno, seguro y con cobros justos.

Por unanimidad de votos, en la sesión se acordó el desarrollo de la política pública Taxi Contigo, que actualmente se encuentra en periodo de prueba.

Una vez que concluya este plazo, se informó, la app contará con una mejora continua basada en seguir escuchando a usuarios, concesionarios y choferes para lograr que el modelo único a nivel nacional tenga éxito en el corto y largo plazo.

El Consejo de Movilidad y Transporte está integrado por organismos de la administración pública estatal, sociedad civil, comunidad académica y representantes de concesionarios y conductores del servicio público de transporte de las diversas regiones.

Estos últimos se manifestaron a favor de continuar con la estrategia Taxi Contigo tal y como lo establece el Periódico Oficial del Estado de Hidalgo (POEH), con la única observación de que se busquen mecanismos para disminuir la tarifa a pagar por parte de concesionarios por el uso de la aplicación.

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